百年地铁车厢的告别之旅
2013-01-13 本站作者 【 字体:大 中 小 】
即将淘汰的老式车厢是木制车厢,由比利时一家公司制造,1913年投入运行。/资料图片
阿根廷首都地铁公司将在A线上保留15节老式车厢。/资料图片
据新华社布宜诺斯艾利斯1月11日电 阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市A线地铁12日开始停运更新,运行了一百年的老式木制车厢将被来自中国的新式车厢代替。11日,首都地铁工会的工人和市民满怀深情地组织了一次百年地铁的“告别之旅”。
当天下午,许多市民和游客涌向A线地铁五月广场起点站,用相机记录百年车厢的最后旅程,留下自己和这段历史的珍贵交集。一名地铁工作人员在站台上动情地讲述百年地铁的故事。
“我亲爱的布宜诺斯艾利斯,当我再次见到你,你将不会有更多的痛苦或遗忘。”60多岁的老马里奥在月台上深情地唱起阿根廷探戈曲,他认为只有铿锵中带着悲伤的探戈音乐才是此刻最合适的情绪表达。马里奥解释说,被誉为“南美小巴黎”的布宜诺斯艾利斯在南美最早拥有地铁,可以说地铁和探戈都是阿根廷辉煌时代的代表和象征,因此他用探戈音乐来表达自己对百年车厢新旧交替的心情。
下午2时30分,地铁车厢载着乘客缓缓驶离站台。一名中年市民斜倚车窗,用袖口揩了揩口琴,吹起悠缓的曲调,眼中充满怀旧之情。
布宜诺斯艾利斯地铁历史悠久,于1913年启用,是拉丁美洲第一条地铁,但长期以来,因国家经济状况不稳定,地铁缺乏投资维护,已失去昔日辉煌,百年前的木制车厢至今还每天承载着20万的客运量。为此,布市政府决定以中国新型车厢替换这些老车厢。
许多地铁乘客在接受记者采访时表示,他们会非常怀念这些百年车厢,因为它们代表了布宜诺斯艾利斯一段辉煌的历史,但百年车厢年久失修,存在安全隐患,舒适度也差。更新车厢后,乘坐地铁会变得更舒适。
布市政府表示,依据阿根廷相关法律,首都地铁公司将会在A线地铁保留至少15节老式车厢,改造成文化旅游班次,供市民和游客怀旧。部分车厢将改造成移动图书馆,使之以一种全新的方式演绎和传承这座城市的历史,让百年车厢如同名著般永久留存在布宜诺斯艾利斯的文化记忆中。
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